結束在北海道帶廣的兩天一夜行程，我們再度搭上特急列車，一路往札幌的方向前進。不同的是，這回將於南千歲這一站轉搭往室蘭的特急 すずらん 4 号 ，下一站，就是擁有很多溫泉旅館的豋別。 前一夜的大雪，讓千歲空港以北的區域，覆蓋著或厚或薄的積雪。然而，在過了 苫小牧 之後，積雪幾乎都已消融，放眼望去，全是一大片光禿禿的枯黃。 讓人有遊走在晚秋和初冬邊緣的特殊感受。 帶廣車站

這是拍攝於 2004年 SL 聖誕蒸氣列車上：現場演奏演唱，氣氛滿點。 注意聽，在播放一分鐘和二分鐘處，有蒸氣火車鳴汽笛之聲音。

2004年底於北海道的旅行，來往幾個區塊，幾乎都仰仗便利的鐵路交通。 每一段接駁，都有著不一樣的風景。像是從札幌往帶廣的路段，沿途盡是被白雪披掛的山麓和樹林，列車還因為雪勢太大太急而減緩車速，讓亞熱帶的我們第一次強烈感受到大雪紛飛的奇特美妙；像是從千歲空港一路往登別的路段，由於大雪尚未往南壓境，兩旁還殘留著秋天蕭瑟的景象，盡是一望無際的枯黃漫天；至於從登別往涵館的路段，既見到了成群海鷗盤據海港堤防的熱鬧情景，也見識到了大沼公園蒸浮著濃濕灰白霧氣的特別景象。 每一段，都有一長串故事可以訴說。 其中最讓人印象深刻的，則屬小樽往札幌那一小段夜行。吸引人的，並非單純只是飛奔而後的景色，而是還包含了被裝點地極具魅力的列車本身。因為，我們搭乘的是該年度12月10日起（至12月25日止，並非天天行駛）推出之「SL クリスマス in 小樽」聖誕蒸氣列車。